<自己的家,自己搬>

 

    磯釣好友聞船已下水,啟航已近,開始欲添購船竿,因生意忙碌又無船釣經驗,也不知從何買起,故全權委託,唯附帶條件不能太貴,“俗又大碗”最好,實在推不掉他的懇求,代為決定。

    之前網路上看了一支竿子,網路上相片看起來還蠻漂亮,只是不知道實際材質、作工是否可以,附近又看不到,故自已沒買(代購前亦有將可能有不滿意的狀況發生告知友人,友人同意才替其下單),今天貨到,還真不錯,工細、漆美附的竿套也不錯,惟號稱日本竿子印了一堆日文,取日本名字,卻沒印製造地,猜想應是台灣或是大陸製。

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<自己的家,自己搬>

 

    辦船進口前也沒想說以後維修要找誰,只是想不是什麼精密機具或高科技的東西,台灣應有人可以處理,如沒有零件再向日本進口,應該沒什麼問題。

    船下訂後,覺得還是問一下懂的人,看哪一家能幫忙我處理船的保養維修問題,身邊從事相關行業的只有一個;是鄰居,也是以前的員工,他的母親是我兒子的奶媽,他的工廠有一部分是我家以前的舊居(賣給了他家),關係算不淺,但也許久沒連絡了,想不到他接手後,生意越做愈大,海巡署、海軍、海關‧‧‧等,皆是其客戶,連少有人能處理的鋁合金船身也有設備可以維修,工廠也規劃申請ISO中,真是士別三日刮目相看,從引擎、發電機、電機、鐵工,除油漆發包委外,幾乎可以包辦,更令人高興的事,他可以協助到船邊加油、加水,去除了之前耳聞要提油之惡夢,這2天才問他船加油怎麼辦?他說你找我就好了,還真的呢!設備齊全,人車到船邊服務,消除心中3個月來的隱憂,或許你還沒有一個固定配合的廠家,不妨試試他這家。

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 <自己的家,自己搬>

 

    今日驗船,一早瑩昌公司來電,要到船上固定滅火器及艙蓋之膠條,趕了過去開艙門,弄完後,對泊船位頗多建言,此泊船位浪大時,會翻越防波堤,沖擊船身,能夠的話,盡量爭取船泊位置,為此心中忐忑,驗船後,風強,要離開前重新檢視綑綁纜繩,但再怎麼看都不是令人安心,再觀望一會兒看其間的變化,也無更好之對策,也沒注意何時旁邊出現了2個人,前來打招呼,旋即熱誠的提供一個其友人留下之船位,幫忙開船前往,又協助將船固定,並提供相當多的建議及知識,下水第二天即受到碧砂船友的溫情關照,令人欣慰,誰說世態炎涼,在此感謝熱血助人的─“決戰23度”船長。

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   <自己的家,自己搬>

 

    本想提前下水受檢,因適逢農曆七月,不願拂逆家人之心意,故等農曆八月一日下水(國曆九月八日),九月九日受檢。

    本日動用四輛工具車,吊車、低板貨櫃車、吊卡(將船台載離港口另外安置)、油水車,前三台車,除司機外,每台再多一名助手,瑩昌船舶工程,老闆親帶2位員工來加油、加水外,並協助試俥,船上所有大小事情皆委其處理,加上親戚1位及2位以前有航海經驗之鄰居,真的人多好辦事,在他們熱心的協助下,順利的完成,這次沒有絲毫損傷。

上次從港口領出來時,船頂燈殼不見了,換一新燈,艙間外屋簷接合處被吊帶夾傷,出現小裂縫,已修補,這次特別注意吊帶的位置,使其遠離船艙,正確的方式,應在吊帶上端置2支鐵製“扁擔”,才不會在吊起時施壓於船身,但這家吊車公司沒有這裝備。

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<自己的家,自己搬>

 

    8月底訂的SHIMANO & Daiwa 竿子 、捲線器等,皆無確切回應,大品牌對零星訂貨並不重視,沒有積極的回應,只得另尋出路,在日本  Yahoo網拍中,看到了這2支手工竿,於是透過MyDay代標,下標過程蠻新鮮的,有人競標,系統就自動延長5分鐘,你來我往搞了1個多小時,標了一支全新80號手工竿,第二支9成新,規格不詳,還是有人在競標,結果卻比全新的那支貴了日幣13200才標到,約8~10個工作天到貨,期待中。

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